Temperatura y ventilación en el remolque: lo que debes respetar en verano y en invierno

El remolque o el camión crea un microclima que el caballo no puede regular solo. Un poco de previsión evita tanto los golpes de calor como los enfriamientos.

Lo que dice la normativa en caso de ola de calor

En Francia, cuando un departamento pasa a alerta naranja o roja por ola de calor, el transporte por carretera de animales vivos está prohibido entre las 13 h y las 18 h, salvo en vehículo climatizado o equipado con un sistema de ventilación y nebulización, y salvo si se transportan tres animales o menos. Más allá de 8 horas de trayecto, la temperatura a bordo debe mantenerse por debajo de 30 °C (fuente: Ministerio de Agricultura francés, normativa sobre transporte de animales durante las olas de calor).

En la práctica, en verano

Sal a primera hora de la mañana o al final de la tarde, abre las ventilaciones sin crear una corriente de aire directa sobre el caballo y haz paradas para ofrecerle agua. Un remolque con demasiados caballos se ventila peor: no superes la capacidad prevista por el fabricante.

En invierno, también existe el exceso contrario

Un remolque totalmente cerrado, sin ninguna circulación de aire, favorece la humedad y los problemas respiratorios, incluso cuando hace frío. Hace falta una ventilación mínima todo el año; lo que hay que evitar es la velocidad del aire directamente sobre el caballo, no el aire en sí.

Las señales que debes vigilar durante el trayecto

Sudor excesivo, respiración rápida, nerviosismo poco habitual: son señales que hay que tomar en serio y que justifican una parada para valorar la situación, en lugar de seguir esperando que se pase.

El ajuste correcto depende del vehículo, del número de caballos transportados y del tiempo que haga ese día: si tienes dudas, tu veterinario o el transportista profesional elegido sabrán ajustarlo.