Cavalotrans
Cavalotrans
Poney au domaine de la Petite Couère à Châtelais, Maine-et-Loire

Transport de chevaux en Pays de la Loire

Photo : Fab5669, CC0, via Wikimedia Commons

Une région d'élevage et de compétition organisée autour de Saumur, siège historique du Cadre Noir et de l'École nationale d'équitation. La Mayenne reste le premier département français pour l'élevage du cheval trotteur, et la Sarthe partage avec la Normandie voisine le berceau du cheval percheron.

Carte de France, région Pays de la Loire en surbrillance
Pays de la Loire
Professionnel

Devis pour un camion de transport de chevaux, départ Pays de la Loire

6 transporteurs référencés sur cette zone à ce jour. Votre demande est transmise sans donner vos coordonnées avant votre choix.

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Transporteurs de chevaux référencés en Pays de la Loire

Les fiches tenues à jour par leur transporteur passent en premier. Comment nous notons les transporteurs.

Voir les 2 autres transporteurs de chevaux de la région

Fiches établies d'après les registres publics, pas encore revendiquées par leur transporteur.

Départements couverts
44 Loire-Atlantique 2 transporteurs
49 Maine-et-Loire 1 transporteur
53 Mayenne 1 transporteur
72 Sarthe 1 transporteur
85 Vendée 1 transporteur

Le prix d'un transport de cheval en Pays de la Loire

Estimez votre transport en un geste

Aller simple, un cheval : 460 à 560 € estimation
Aller-retour : 920 à 1 120 €

Au-delà de 1 000 km ou dès qu'une frontière est franchie, le prix se fixe sur devis : formalités sanitaires, péages, temps de repos.

Le prix d'un transport : distance par la route multipliée par le prix au kilomètre, fois deux pour un aller-retour Distancepar la route × Prix au kmpar cheval = Prix Aller-retour : × 2 (deux trajets avec le cheval à bord) Le transporteur fixe son prix dans sa proposition.
Le calcul derrière le curseur : la distance par la route, multipliée par le prix au kilomètre de nos tarifs indicatifs.
Camion porteur de chevaux sur la route (Royaume-Uni)
Camion porteur de chevaux sur la route (Royaume-Uni). Photo : Bob Harvey, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

Un trajet vers Saumur, pour un stage ou un concours, ne se facture pas comme un déplacement d'élevage en Mayenne. Le prix dépend d'abord de la distance et du nombre de chevaux transportés ensemble. Un van dédié coûte plus cher qu'une place en groupage. Une demande urgente, avant un concours au Cadre Noir ou une vente de trotteurs, réduit les disponibilités des transporteurs.

  • Distance parcourue
  • Nombre de chevaux transportés ensemble
  • Groupage ou van dédié
  • Délai avant le départ

Cavalotrans ne fixe aucun tarif : chaque transporteur référencé répond avec son propre prix, et vous choisissez l'offre qui vous convient.

Réglementation des transports de chevaux

À lire avant le départ : les documents obligatoires pour transporter un cheval et combien de temps un cheval peut voyager sans pause.

Cadre réglementaire Trois règles à connaître avant tout transport

  1. Document d'identification à bord. Chaque cheval voyage avec son document d'identification, quels que soient la distance et la durée du trajet, que le transport soit professionnel ou non.
  2. Règlement (CE) n° 1/2005 pour tout transport lié à une activité économique. Il impose une autorisation de transporteur, un cheval apte au voyage et un véhicule adapté. Au-delà de 8 heures, le véhicule doit être agréé. Au-delà de 65 km, un registre de transport est tenu à bord.
  3. Certificat de compétence professionnelle (ancien CAPTAV). Le conducteur ou le convoyeur qui transporte des chevaux dans le cadre d'une activité économique doit le détenir dès que le trajet dépasse 65 km.

Textes de référence : règlement (CE) n° 1/2005 du 22 décembre 2004 · réglementation générale du transport d'équidés (IFCE). Le détail par situation : les documents obligatoires pour transporter un cheval. Les agréments du transporteur (autorisation de type 1 ou 2, certificat de compétence) : le détail des agréments. Pour un cas précis, la direction départementale de la protection des populations (DDPP) fait foi.

Formulaire Cerfa n° 15714*01, demande d'autorisation de transporteur de type 1 ou de type 2 (page 1)
Formulaire Cerfa n° 15714*01, demande d'autorisation de transporteur de type 1 ou de type 2 (page 1). Document public, Préfecture de la Loire (PDF officiel).
Formulaire Cerfa n° 15713*01, demande d'agrément d'un véhicule pour les voyages de longue durée (page 1)
Formulaire Cerfa n° 15713*01, demande d'agrément d'un véhicule pour les voyages de longue durée (page 1). Document public, Préfecture de la Loire (PDF officiel).
Camion porteur de chevaux vu de profil (Pays-Bas)
Camion porteur de chevaux vu de profil (Pays-Bas). Photo : FaceMePLS, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

Le Cerfa 15714 sert à demander l'autorisation de transporteur, le Cerfa 15713 l'agrément du camion pour les voyages de plus de 8 heures. Nous pouvons préparer ce dossier pour vous.

Avertissement

Informations vérifiées le 26/10/2026 sur les sources citées. Une garde ou un numéro peuvent changer : appelez avant de vous déplacer.

Urgence vétérinaire équine

Pendant un transport en Pays de la Loire : qui appeler, et que faire en attendant.

Vétérinaires équins PEGAS

Ces cabinets et cliniques figurent dans l'annuaire public du réseau PEGAS, qui regroupe des vétérinaires équins. Être membre ne veut pas dire qu'une garde est assurée : appelez pour savoir s'ils peuvent intervenir.

Source : annuaire des vétérinaires PEGAS.

Que faire en attendant

  • Arrêtez-vous dans un endroit sûr, hors de la voie. Ne déchargez pas le cheval au bord d'une route.
  • Notez l'heure des premiers signes et ce que vous voyez : le vétérinaire vous le demandera.
  • Ne donnez aucun médicament sans l'avis du vétérinaire.
  • Restez près du cheval, au calme, et gardez votre téléphone à portée de main.
  • En cas de danger sur la route, appelez le 112.

Pour la marche à suivre complète, lisez un problème survient pendant le transport de votre cheval : que faire ?

Pendant le trajet

Services sur la route en Pays de la Loire

Stations poids lourds

Stations qui déclarent une piste poids lourds. Chaque station déclare elle-même ses services sur le site officiel des prix des carburants. En Pays de la Loire, 307 stations sur 556 déclarent une piste poids lourds : c'est une déclaration de la station, pas une garantie de gabarit. Voici celles qui se trouvent sur les grands axes. Avec un camion, repérez la station avant de partir.

  • A11 : Varades (44), AUTOROUTE A11 - AIRE VARADES LA BÉDOIRE ; Saint-Sylvain-d'Anjou (49), AIRE DES PORTES D'ANGERS NORD A11 ; saint sylvain d'anjou (49), A11 Aire des portes d'Angers, automate carte 24 h/24 ; Parcé-sur-Sarthe (72), AUT A 11 - AIRE DE PARCE OUEST, automate carte 24 h/24 ; Sargé-lès-le-Mans (72), A11 - AIRE SARTHE SARGE LE MANS SUD, automate carte 24 h/24 ; Villaines-la-Gonais (72), AUT A11 AIRE DE LA FERTE BERNARD ; Villaines-la-Gonais (72), A11 AIRE DE VILLAINES LA GONAIS
  • A28 : Dissay Sous Courcillon (72), AIRE SARTHE-TOURAINE A28, automate carte 24 h/24
  • A81 : Bonchamp-lès-Laval (53), Autoroute A81, automate carte 24 h/24
  • A83 : Les Sorinieres (44), AUTOROUTE A83 - AIRE DE LA GRASSINIÈRE, automate carte 24 h/24 ; Vertou (44), AUTOROUTE A83 - AIRE DE LA GRASSINIÈRE, automate carte 24 h/24
  • A85 : Longué-Jumelles (49), AUT A 85 AIRE LES COSSONIERES, automate carte 24 h/24 ; Longué-Jumelles (49), AUT A 85 AIRE DE LA COUAILLE, automate carte 24 h/24
  • A87 : Trementines (49), AIRE DE TREMENTINES A87 ; Les Herbiers (85), A87 AIRE DES HERBIERS
  • N115 : Loiron (53), R.D. n 115
  • N12 : Pré-en-Pail (53), RN 12 ROUTE DE PARIS
  • N137 : Treillieres (44), ROUTE NATIONALE 137 - AIRE DE LAMBRECY EST (sens Nantes => Rennes) ; Saint-Jean-de-Beugné (85), 72 route nationale 137, automate carte 24 h/24
  • N149 : Saint-Laurent-sur-Sèvre (85), RN 149 LA TRIQUE, automate carte 24 h/24
  • N157 : Saint-Calais (72), RN 157 ; TRANGé (72), RN 157 - LE RELAIS DE LA LANDE
  • N162 : Avrille (49), Z.I. Croix Cadeau 6 Route Nationale 162, automate carte 24 h/24 ; Laval (53), ROUTE DE MAYENNE - RN 162
  • N165 : Vigneux-de-Bretagne (44), ROUTE NATIONALE 165, automate carte 24 h/24
  • N171 : Trignac (44), RN 171
  • N23 : COUFFé (44), RN 23 - LES HAUTES LANDES ; Champagne (72), RN 23 - LES FOSSES, automate carte 24 h/24 ; Le Mans (72), RN 23 - AERODROME, automate carte 24 h/24
  • N753 : Treize-Septiers (85), RN 753 - ROUTE DE MONTAIGU, automate carte 24 h/24

Source : prix-carburants.gouv.fr (services déclarés par les stations, données relevées le 26/10/2026).

Panne du van

Avant de partir

  • Lisez votre contrat d'assistance : couvre-t-il un véhicule qui transporte des chevaux ? Cherchez le dépannage, le remorquage et la prise en charge des chevaux (transport, hébergement, retour). Ces garanties existent, mais elles ne figurent pas dans tous les contrats : demandez-les par écrit.
  • Enregistrez dans votre téléphone le numéro de votre assistance, celui d'un vétérinaire équin du secteur et celui d'une étape de repli.

Sur la route

  • Mettez-vous en sécurité hors de la voie, gilet sur le dos. En cas de danger, appelez le 112.
  • Ne déchargez pas les chevaux au bord d'une voie rapide : un cheval qui s'échappe sur la chaussée met tout le monde en danger.
  • Dites au dépanneur que des chevaux sont à bord : il doit venir avec un véhicule adapté, ou prévoir un second véhicule pour eux.

Cavalotrans ne vend pas d'assurance et ne recommande aucun contrat. Pour savoir ce qu'un contrat couvre en général, lisez assurance transport de cheval : ce qui est couvert.

Pros à prévenir

La filière en chiffres

Les cavaliers et les concours en Pays de la Loire

281concours recensés en Pays de la Loire sur l'échantillon
150concours Club détaillés ci-dessous

Par département

44Loire-Atlantique40 concours Club
49Maine-et-Loire48 concours Club
53Mayenne7 concours Club
72Sarthe26 concours Club
85Vendée29 concours Club

Disciplines les plus courues (concours Club)

  • CSO (saut d'obstacles)61
  • Hunter16
  • Dressage13
  • Equifun8
  • Concours complet8
  • Derby Cross6
  • Course4
  • Tir à l'arc à cheval4

Concours : 131 concours de compétition (FFE Compet) et 150 concours Club ; le détail par département et par discipline porte sur les concours Club datés du 01/05/2026 au 28/06/2026. Source : données 360 Horses Data, d'après le calendrier FFE (échantillon mai-nov 2026).

Vos questions générales sur le transport de chevaux : les questions fréquentes.

Certificat de compétence (ex-CAPTAV)

Se former au transport de chevaux en Pays de la Loire

Pour transporter des chevaux dans le cadre d'une activité professionnelle, au-delà de 65 km, chaque chauffeur et chaque convoyeur doit détenir le certificat de compétence, l'ancien CAPTAV. Il s'obtient par une formation de 14 heures dans un organisme habilité pour les équidés, puis un questionnaire national en ligne. C'est la DDPP de votre département qui délivre le certificat.

Voir les organismes, la durée, le prix et le financement

Les organismes habilités pour les équidés en Pays de la Loire

  • IFCE, Institut français du cheval et de l'équitationSaumur (49) · formation à distance possible · habilité jusqu'au 31/08/2031
  • EPLEFPA Agricampus LavalLaval (53) · formation à distance possible · habilité jusqu'au 31/08/2031
  • RC Services FormationLes Herbiers (85) · formation à distance possible · habilité jusqu'au 31/08/2027

Source : Arrêté du 23 juillet 2026 portant publication de la liste des organismes de formation habilités (NOR AGRE2620221A), Journal officiel n° 174 du 28 juillet 2026, relevé le 25/10/2026. 35 organismes sont habilités pour les équidés en France ; l'adresse indiquée est celle de leur siège, une session peut avoir lieu ailleurs. EPLEFPA : établissement public d'enseignement agricole (lycée agricole et son centre de formation pour adultes).

  • Durée14 heures : deux jours sur place, ou à l'IFCE une formule mixte, 7 heures à distance et une journée sur place.
  • PrixRelevés le 18/10/2026 : 540 € TTC à l'IFCE, 490 € dans un CFPPA de l'Aveyron. Chaque organisme fixe son tarif : demandez un devis.
  • FinancementLe compte personnel de formation (CPF), VIVEA pour les exploitants agricoles, l'OPCO de votre employeur (OCAPIAT pour les centres équestres et les écuries). Une formation exigée par votre employeur est à sa charge.
  • EnsuiteLe certificat est personnel. L'entreprise, elle, a besoin de l'autorisation de transporteur (Type 1 ou Type 2), et de la licence de transport si elle transporte les chevaux de ses clients contre paiement.

Tout sur le certificat, l'autorisation et la licence · la vidéo : CAPTAV : les 3 papiers pour transporter des chevaux (prix, démarches)

Pour les professionnels

Vous êtes transporteur de chevaux en Pays de la Loire ?

Cavalotrans vous apporte des demandes et vous équipe pour y répondre. Voici ce que nous faisons pour vous.

Voir nos 6 services
  1. Les demandes de transport de votre région Les demandes au départ de votre région arrivent dans votre boîte mail, avec leur Indice marché. Vous répondez en un clic. Recevoir les demandes de ma région
  2. Une fiche qui vous présente Revendiquez votre fiche : vos agréments, votre zone et vos coordonnées, présentés aux cavaliers qui cherchent un transporteur près de chez eux. Revendiquer ma fiche
  3. Votre autorisation Type 1 ou Type 2, clé en main Nous rédigeons les pièces, remplissons les formulaires Cerfa, déposons le dossier et le suivons jusqu'à la décision. Pour le Type 2, l'agrément de votre premier véhicule est compris. Voir le dossier clé en main
  4. Votre espace en ligne Votre planning de transports, vos dossiers et vos documents au même endroit, sur ordinateur comme sur téléphone. Ouvrir mon espace
  5. Octave, votre assistant, 24 h/24 Dans votre dossier, Octave répond à vos questions et vous guide question par question, à toute heure. Comment Octave vous aide
  6. Votre site web Votre site web gratuit est mis en place par notre équipe à la signature de votre contrat.

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Les autres régions desservies

Voir la France dans son ensemble, ou une région voisine :