Une des régions les plus actives pour le transport transfrontalier, entre les centres équestres alsaciens et les haras lorrains. Le haras national de Rosières-aux-Salines, en Meurthe-et-Moselle, reste une référence historique de l'élevage régional, et l'hippodrome de Reims anime l'activité de trot dans la Marne. Allemagne, Suisse, Luxembourg et Belgique à la frontière directe, ce qui fait du Grand Est la région la plus exposée aux trajets internationaux du réseau.
Grand Est
Professionnel
Devis pour un camion de transport de chevaux, départ Grand Est
3 transporteurs référencés sur cette zone à ce jour. Votre demande est transmise sans donner vos coordonnées avant votre choix.
Décrivez votre trajet une seule fois. Les transporteurs de chevaux de la région de départ la reçoivent et vous répondent avec leur proposition. Vos coordonnées restent confidentielles jusqu'à votre choix.
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Comment cet indice est calculé (5 critères mesurés sur 5)
Vérification par Cavalotrans : 50/50
20/20, fiche revendiquée par le transporteur
15/15, société active au registre (SIREN 984667527, contrôle du 08/10/2026)
15/15, contact confirmé (lien reçu à l'adresse de la fiche et cliqué)
Autorisation de transport : 15/15
15/15, numéro FR51164T2
Délai médian de réponse : 0/15
0/15, médiane 7 jours (3 réponses)
Taux de réponse : 1/10
1/10, 3 réponses sur 24 demandes (12 %)
Propositions chiffrées : 10/10
10/10, 3 propositions envoyées
Fiche revendiquée : 90/100 au minimum. Chaque avis vérifié favorable (4 ou 5 sur 5) ajoute 2 points, jusqu'à 100 (0 à ce jour). Les mesures ci-dessus sont données pour information. Comment nous notons les transporteurs
Gratuit, sans engagement. Vos coordonnées restent confidentielles jusqu'à votre choix.
Le calcul derrière le curseur : la distance par la route, multipliée par le prix au kilomètre de nos tarifs indicatifs.Camion porteur de chevaux sur la route (Royaume-Uni). Photo : Bob Harvey, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Avec quatre frontières à proximité, un trajet au départ du Grand Est peut rester local ou basculer à l'international pour une distance équivalente. Le prix dépend d'abord de la distance et du nombre de chevaux transportés ensemble. Un van dédié coûte plus cher qu'une place en groupage. Un départ vers l'Allemagne ou la Belgique implique en plus un temps de préparation administrative que le transporteur intègre dans son offre, surtout en cas de demande urgente.
Distance parcourue, nationale ou transfrontalière
Nombre de chevaux transportés ensemble
Groupage ou van dédié
Délai avant le départ
Cavalotrans ne fixe aucun tarif : chaque transporteur référencé répond avec son propre prix, et vous choisissez l'offre qui vous convient.
Cadre réglementaire Trois règles à connaître avant tout transport
Document d'identification à bord.
Chaque cheval voyage avec son document d'identification, quels que soient la distance et la durée du trajet, que le transport soit professionnel ou non.
Règlement (CE) n° 1/2005 pour tout transport lié à une activité économique.
Il impose une autorisation de transporteur, un cheval apte au voyage et un véhicule adapté. Au-delà de 8 heures, le véhicule doit être agréé. Au-delà de 65 km, un registre de transport est tenu à bord.
Certificat de compétence professionnelle (ancien CAPTAV).
Le conducteur ou le convoyeur qui transporte des chevaux dans le cadre d'une activité économique doit le détenir dès que le trajet dépasse 65 km.
Formulaire Cerfa n° 15714*01, demande d'autorisation de transporteur de type 1 ou de type 2 (page 1). Document public, Préfecture de la Loire (PDF officiel).Formulaire Cerfa n° 15713*01, demande d'agrément d'un véhicule pour les voyages de longue durée (page 1). Document public, Préfecture de la Loire (PDF officiel).Camion porteur de chevaux vu de profil (Pays-Bas). Photo : FaceMePLS, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
Le Cerfa 15714 sert à demander l'autorisation de transporteur, le Cerfa 15713 l'agrément du camion pour les voyages de plus de 8 heures. Nous pouvons préparer ce dossier pour vous.
Transport international depuis le Grand Est
Vers l'Allemagne, le Luxembourg ou la Belgique, tous membres de l'Union européenne, le document d'identification reste la pièce centrale. Vers la Suisse, hors Union européenne, les documents sanitaires exigés diffèrent selon la destination et le motif du transport. Avec quatre frontières accessibles en moins d'une heure de route depuis certains points de la région, vérifiez toujours les documents propres à la destination auprès de votre vétérinaire ou de la DDPP, plusieurs semaines avant le départ si possible.
Avertissement
Informations vérifiées le 26/10/2026 sur les sources citées. Une garde ou un numéro peuvent changer : appelez avant de vous déplacer.
Urgence vétérinaire équine
Pendant un transport en Grand Est : qui appeler, et que faire en attendant.
Vétérinaires équins PEGAS
Ces cabinets et cliniques figurent dans l'annuaire public du réseau PEGAS, qui regroupe des vétérinaires équins. Être membre ne veut pas dire qu'une garde est assurée : appelez pour savoir s'ils peuvent intervenir.
Clinique du Moulin, Truchtersheim (67) : 0388697578
Les stations des grands axes qui acceptent un camion, la conduite à tenir en cas de panne, et les professionnels à prévenir avant un long trajet. Choisissez un thème pour l'afficher.
Stations qui déclarent une piste poids lourds. Chaque station déclare elle-même ses services sur le site officiel des prix des carburants. En Grand Est, 387 stations sur 865 déclarent une piste poids lourds : c'est une déclaration de la station, pas une garantie de gabarit. Voici celles qui se trouvent sur les grands axes. Avec un camion, repérez la station avant de partir.
A26 : Arcis-Sur-Aube (10), 42, Route de Brienne (5 minutes A26 Sortie 21), automate carte 24 h/24
A31 : Perrogney-les-Fontaines (52), A31 aide de Langres Noidant ; Perrogney-les-Fontaines (52), A31 Aire de Langres Perrogney, automate carte 24 h/24 ; Loisy (54), AUTOROUTE A31 - AIRE L'OBRION ; Hauconcourt (57), A 31 Sortie Maizières les Metz, automate carte 24 h/24 ; La Maxe (57), Autoroute A31 ; Woippy (57), AUTOROUTE A31
A35 : Orschwiller (67), AIRE DU HAUT KOENISGBOURG A35, automate carte 24 h/24 ; Ostwald (67), AIRE LES CHAUMES OUEST A35, automate carte 24 h/24 ; Niederhergheim (68), Zone d'Activités Près A35 Sortie 28, automate carte 24 h/24
A36 : Burnhaupt Le Bas (68), Aire de Porte d' Alsace - A36
A4 : Valmy (51), A4, automate carte 24 h/24 ; Valmy (51), Autoroute A4, 51 800 Valmy ; Vrigny (51), AUT A4 AIRE DE VRIGNY, automate carte 24 h/24 ; Haudiomont (55), AUTOROUTE A4 AIRE DE VERDUN SAINT NICOLAS NORD ; Haudiomont (55), AUTOROUTE A4 AIRE DE VERDUN SAINT NICOLAS SUD ; Longeville-lès-Saint-Avold (57), AUTOROUTE A4 - AIRE DE LONGEVILLE SUD, automate carte 24 h/24 ; Longeville-lès-Saint-Avold (57), Autoroute A4 km 358 sens Paris - Strasbourg, automate carte 24 h/24 ; Brumath (67), Aire de Brumath Ouest - Autoroute A4, automate carte 24 h/24 ; Brumath (67), AUTOROUTE A4 AIRE DE BRUMATH EST ; Eckartswiller (67), AUTOROUTE A4 AIRE DE SAVERNE, automate carte 24 h/24 ; Keskastel (67), AUTOROUTE A4 - AIRE DE KESKASTEL EST ; Keskastel (67), AIRE DE KESKASTEL OUEST - A4, automate carte 24 h/24
A5 : Fresnoy-le-Château (10), AUTOROUTE A5 - AIRE TROYES-LE-PLESSIS, automate carte 24 h/24 ; Fresnoy-le-Château (10), AUTOROUTE A5 - AIRE DE TROYES-FRESNOY-LE-CHÂTEAU ; Orges (52), Aire de Chateauvillain sur Orge A5, automate carte 24 h/24
N1420 : Rothau (67), RN 1420, automate carte 24 h/24
N19 : Barberey St Sulpice (10), ROUTE NATIONALE 19 ; Romilly-sur-Seine (10), Zone Commerciale la Belle Idée Rn19, automate carte 24 h/24 ; Juzennecourt (52), 2 route nationale 19
N4 : Moeurs-verdey (51), ROUTE NATIONALE 4 ; Hallignicourt (52), RN4 SENS VITRY NANCY, automate carte 24 h/24 ; Hallignicourt (52), ROUTE NATIONALE 4 - LIEU DIT 'LA BOBOTTE', automate carte 24 h/24 ; Hallignicourt (52), ROUTE NATIONALE 4 ; Sarrebourg (57), RN 4, automate carte 24 h/24 ; Wolfisheim (67), RN 4 - ROUTE DE SAVERNE
N422 : Molsheim (67), RN 422
N44 : Châlons-en-Champagne (51), RN 44 - ROUTE DE VITRY LE FRANC, automate carte 24 h/24 ; Pogny (51), RN44, automate carte 24 h/24 ; Reims (51), ZAC DE SAINT LEONARD RN44, automate carte 24 h/24 ; Saint-Martin-sur-le-Pré (51), ROUTE NATIONALE 44 - AIRE DE SAINT MARTIN SUR LE PRÉ
N51 : Champfleury (51), RN 51 CHAMPFLEURY, automate carte 24 h/24 ; Reims (51), 2 RUE ALBERT THOMAS RN 51
N57 : Charmes (88), RN 57, automate carte 24 h/24 ; St Nabord (88), ROUTE NATIONALE 57 - AIRE DE LA CROIX SAINT JACQUES ; Vincey (88), ROUTE NATIONALE 57 - VOIE EXPRESS
N66 : Lutterbach (68), RN 66 ; Rupt-Sur-Moselle (88), ROUTE NATIONALE 66 ; Saint Maurice Sur Moselle (88), 3 RUE DU PONT JEAN RN66, automate carte 24 h/24
N77 : Saint-Germain (10), 184 Route Nationale 77 - Chevillele
N83 : Fegersheim (67), RTE DE STRASBOURG RN 83, automate carte 24 h/24 ; Rouffach (68), RN 83, automate carte 24 h/24
Source : prix-carburants.gouv.fr (services déclarés par les stations, données relevées le 26/10/2026).
Panne du van
Avant de partir
Lisez votre contrat d'assistance : couvre-t-il un véhicule qui transporte des chevaux ? Cherchez le dépannage, le remorquage et la prise en charge des chevaux (transport, hébergement, retour). Ces garanties existent, mais elles ne figurent pas dans tous les contrats : demandez-les par écrit.
Enregistrez dans votre téléphone le numéro de votre assistance, celui d'un vétérinaire équin du secteur et celui d'une étape de repli.
Sur la route
Mettez-vous en sécurité hors de la voie, gilet sur le dos. En cas de danger, appelez le 112.
Ne déchargez pas les chevaux au bord d'une voie rapide : un cheval qui s'échappe sur la chaussée met tout le monde en danger.
Dites au dépanneur que des chevaux sont à bord : il doit venir avec un véhicule adapté, ou prévoir un second véhicule pour eux.
Le vétérinaire : demandez son avis avant de réserver pour un cheval qui reprend la route après une blessure, pour une jument pleine (lisez transporter une jument gestante ou un poulain) ou pour un très long trajet.
Le maréchal-ferrant : un fer qui bouge se règle avant le départ, pas sur une aire.
L'ostéopathe animalier, si votre cheval paraît raide après un long trajet. Depuis le 1er janvier 2020, un ostéopathe qui n'est pas vétérinaire doit être inscrit au registre national d'aptitude ; l'Ordre des vétérinaires publie les listes.
399concours recensés en Grand Est sur l'échantillon
280concours Club détaillés ci-dessous
Par département
08Ardennes24 concours Club
10Aube19 concours Club
51Marne39 concours Club
52Haute-Marne10 concours Club
54Meurthe-et-Moselle35 concours Club
55Meuse21 concours Club
57Moselle33 concours Club
67Bas-Rhin64 concours Club
68Haut-Rhin16 concours Club
88Vosges19 concours Club
Disciplines les plus courues (concours Club)
CSO (saut d'obstacles)110
Dressage37
Hunter26
Equifun18
Mountain Trail11
Derby Cross9
TREC9
Equifeel8
Concours : 119 concours de compétition (FFE Compet) et 280 concours Club ; le détail par département et par discipline porte sur les concours Club datés du 30/04/2026 au 28/06/2026. Source : données 360 Horses Data, d'après le calendrier FFE (échantillon mai-nov 2026).
Pour transporter des chevaux dans le cadre d'une activité professionnelle, au-delà de 65 km, chaque chauffeur et chaque convoyeur doit détenir le certificat de compétence, l'ancien CAPTAV. Il s'obtient par une formation de 14 heures dans un organisme habilité pour les équidés, puis un questionnaire national en ligne. C'est la DDPP de votre département qui délivre le certificat.
Voir les organismes, la durée, le prix et le financement
Les organismes habilités pour les équidés en Grand Est
EPLEFPA de RethelRethel (08) · formation à distance possible · habilité jusqu'au 31/08/2031
EPLEFPA de Courcelles-ChaussyCourcelles-Chaussy (57) · formation à distance possible · habilité jusqu'au 31/08/2027
EPLEFPA des VosgesMirecourt (88) · formation à distance possible · habilité jusqu'au 31/08/2031
Durée14 heures : deux jours sur place, ou à l'IFCE une formule mixte, 7 heures à distance et une journée sur place.
PrixRelevés le 18/10/2026 : 540 € TTC à l'IFCE, 490 € dans un CFPPA de l'Aveyron. Chaque organisme fixe son tarif : demandez un devis.
FinancementLe compte personnel de formation (CPF), VIVEA pour les exploitants agricoles, l'OPCO de votre employeur (OCAPIAT pour les centres équestres et les écuries). Une formation exigée par votre employeur est à sa charge.
EnsuiteLe certificat est personnel. L'entreprise, elle, a besoin de l'autorisation de transporteur (Type 1 ou Type 2), et de la licence de transport si elle transporte les chevaux de ses clients contre paiement.
Cavalotrans vous apporte des demandes et vous équipe pour y répondre. Voici ce que nous faisons pour vous.
Voir nos 6 services
Les demandes de transport de votre régionLes demandes au départ de votre région arrivent dans votre boîte mail, avec leur Indice marché. Vous répondez en un clic.Recevoir les demandes de ma région
Une fiche qui vous présenteRevendiquez votre fiche : vos agréments, votre zone et vos coordonnées, présentés aux cavaliers qui cherchent un transporteur près de chez eux.Revendiquer ma fiche
Votre autorisation Type 1 ou Type 2, clé en mainNous rédigeons les pièces, remplissons les formulaires Cerfa, déposons le dossier et le suivons jusqu'à la décision. Pour le Type 2, l'agrément de votre premier véhicule est compris.Voir le dossier clé en main
Votre espace en ligneVotre planning de transports, vos dossiers et vos documents au même endroit, sur ordinateur comme sur téléphone.Ouvrir mon espace
Octave, votre assistant, 24 h/24Dans votre dossier, Octave répond à vos questions et vous guide question par question, à toute heure.Comment Octave vous aide
Votre site webVotre site web gratuit est mis en place par notre équipe à la signature de votre contrat.
