Le berceau historique de l'élevage du cheval en France, autour du Haras du Pin et des centres d'entraînement de pur-sang et de trotteurs. Deauville, avec son hippodrome et ses ventes annuelles de yearlings, reste un point de passage majeur pour le transport de chevaux de course, et le Calvados concentre une grande partie des centres d'entraînement de galop du pays. Liaisons maritimes vers le Royaume-Uni depuis Caen et Cherbourg, pour les trajets internationaux par ferry.
Normandie
Professionnel
Devis pour un camion de transport de chevaux, départ Normandie
2 transporteurs référencés sur cette zone à ce jour. Votre demande est transmise sans donner vos coordonnées avant votre choix.
Décrivez votre trajet une seule fois. Les transporteurs de chevaux de la région de départ la reçoivent et vous répondent avec leur proposition. Vos coordonnées restent confidentielles jusqu'à votre choix.
L'assistant de devis
Une question à la fois. Votre demande est prête sans rien oublier.
Basé àNoues de Sienne (14), national, liaison Normandie-Sud-Ouest
Zone :non précisée
Réponse :20 h
Avis :aucun pour l'instant
Autorisation :non communiquée
Comment cet indice est calculé (4 critères mesurés sur 5)
Vérification par Cavalotrans : 35/50
20/20, fiche revendiquée par le transporteur
0/15, registre : a_verifier
15/15, contact confirmé (lien reçu à l'adresse de la fiche et cliqué)
Autorisation de transport : neutre (non mesuré)
neutre, non communiquée (neutre)
Délai médian de réponse : 15/15
15/15, médiane 20 h (18 réponses)
Taux de réponse : 6/10
6/10, 18 réponses sur 30 demandes (60 %)
Propositions chiffrées : 5/10
5/10, 1 proposition envoyée
Fiche revendiquée : 90/100 au minimum. Chaque avis vérifié favorable (4 ou 5 sur 5) ajoute 2 points, jusqu'à 100 (0 à ce jour). Les mesures ci-dessus sont données pour information. Comment nous notons les transporteurs
Gratuit, sans engagement. Vos coordonnées restent confidentielles jusqu'à votre choix.
Le calcul derrière le curseur : la distance par la route, multipliée par le prix au kilomètre de nos tarifs indicatifs.Camion porteur de chevaux sur la route (Royaume-Uni). Photo : Bob Harvey, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Un trajet vers un centre d'entraînement du Calvados ou vers une vente à Deauville se facture différemment d'un simple déplacement de loisir. Le prix dépend d'abord de la distance et du nombre de chevaux transportés ensemble. Un van dédié, souvent exigé pour un cheval de course, coûte plus cher qu'une place en groupage. Une demande urgente, avant une vente de yearlings ou une course, réduit les disponibilités et pèse sur le prix.
Distance parcourue
Nombre de chevaux transportés ensemble
Groupage ou van dédié
Délai avant le départ
Cavalotrans ne fixe aucun tarif : chaque transporteur référencé répond avec son propre prix, et vous choisissez l'offre qui vous convient.
Cadre réglementaire Trois règles à connaître avant tout transport
Document d'identification à bord.
Chaque cheval voyage avec son document d'identification, quels que soient la distance et la durée du trajet, que le transport soit professionnel ou non.
Règlement (CE) n° 1/2005 pour tout transport lié à une activité économique.
Il impose une autorisation de transporteur, un cheval apte au voyage et un véhicule adapté. Au-delà de 8 heures, le véhicule doit être agréé. Au-delà de 65 km, un registre de transport est tenu à bord.
Certificat de compétence professionnelle (ancien CAPTAV).
Le conducteur ou le convoyeur qui transporte des chevaux dans le cadre d'une activité économique doit le détenir dès que le trajet dépasse 65 km.
Formulaire Cerfa n° 15714*01, demande d'autorisation de transporteur de type 1 ou de type 2 (page 1). Document public, Préfecture de la Loire (PDF officiel).Formulaire Cerfa n° 15713*01, demande d'agrément d'un véhicule pour les voyages de longue durée (page 1). Document public, Préfecture de la Loire (PDF officiel).Camion porteur de chevaux vu de profil (Pays-Bas). Photo : FaceMePLS, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
Le Cerfa 15714 sert à demander l'autorisation de transporteur, le Cerfa 15713 l'agrément du camion pour les voyages de plus de 8 heures. Nous pouvons préparer ce dossier pour vous.
Transport international depuis la Normandie
Le Royaume-Uni, accessible par ferry depuis Caen ou Cherbourg, reste la destination internationale la plus fréquente pour cette région, en particulier pour les chevaux de course. Le Royaume-Uni n'étant plus membre de l'Union européenne, les documents sanitaires exigés sont plus complets qu'un trajet intra-UE. Vérifiez-les suffisamment tôt auprès de votre vétérinaire ou de la DDPP, les délais pouvant être longs pour ce type de destination.
Avertissement
Informations vérifiées le 26/10/2026 sur les sources citées. Une garde ou un numéro peuvent changer : appelez avant de vous déplacer.
Urgence vétérinaire équine
Pendant un transport en Normandie : qui appeler, et que faire en attendant.
Garde 24 h/24 annoncée
Ces vétérinaires équins annoncent sur leur propre site une garde 24 h/24. Nous reprenons ce qu'ils écrivent, sans rien y ajouter.
Clinique équine du Moulin d'Écalles (MDE) (76)
Estouteville-Écalles
Téléphone d'urgence disponible 24 h/24 et 7 j/7, annoncé sur son site. Source : son site, consulté le 26/10/2026.
Calvados, Eure, Manche, Orne : aucun des sites que nous avons consultés n'annonce de garde 24 h/24. Appelez le vétérinaire équin le plus proche dans l'onglet « Vétérinaires équins PEGAS ».
Recours hospitalier
Alfort Normandie, hôpital des équidés de l'École nationale vétérinaire d'Alfort, Goustranville (14) : équipe de garde annoncée 24 h/24 et 7 j/7, chirurgiens et médecins ; la page demande d'appeler impérativement avant de venir. Téléphone : 06 07 51 31 24.
Ces cabinets et cliniques figurent dans l'annuaire public du réseau PEGAS, qui regroupe des vétérinaires équins. Être membre ne veut pas dire qu'une garde est assurée : appelez pour savoir s'ils peuvent intervenir.
CLINIQUE VETERINAIRE DE LA PORTE D'AUGE, Saint Pierre Sur Dives (14) : 02 31 20 73 88
Les stations des grands axes qui acceptent un camion, la conduite à tenir en cas de panne, et les professionnels à prévenir avant un long trajet. Choisissez un thème pour l'afficher.
Stations qui déclarent une piste poids lourds. Chaque station déclare elle-même ses services sur le site officiel des prix des carburants. En Normandie, 249 stations sur 565 déclarent une piste poids lourds : c'est une déclaration de la station, pas une garantie de gabarit. Voici celles qui se trouvent sur les grands axes. Avec un camion, repérez la station avant de partir.
A13 : Giberville (14), A13, Aire de Giberville Nord, automate carte 24 h/24 ; Giberville (14), AUTOROUTE A13 AIRE DE GIBERVILLE SUD ; Beuzeville (27), Aire de Beuzeville Sud - A13, automate carte 24 h/24 ; Beuzeville (27), Autoroute A13, automate carte 24 h/24 ; Vironvay (27), Autoroute A13 - Aire de Vironvay Sud, automate carte 24 h/24 ; Vironvay (27), A13 Aire De Vironvay Nord, automate carte 24 h/24
A28 : Le Sap-Andre (61), AUTOROUTE A 28, automate carte 24 h/24 ; Valframbert (61), AUTOROUTE A28 - AIRE DE LA DENTELLE D'ALENÇON ; Bosc-Mesnil (76), AUTOROUTE A28 - AIRE DE BOSC MESNIL
A29 : Bolleville (76), Aire de Bolleville A29 ; Varneville Bretteville (76), A29, automate carte 24 h/24
A84 : Gouvets (50), Aire de la Vallée de la Vire - A84, automate carte 24 h/24 ; Saint-Aubin-de-Terregatte (50), AUTOROUTE A84 - AIRE DU MONT SAINT MICHEL
N10 : Gisors (27), RN10 CC des Templiers, automate carte 24 h/24
N12 : Verneuil-Sur-Avre (27), RN12 Route de Montagne, automate carte 24 h/24 ; SAINT-LANGIS-LèS-MORTAGNE (61), Route d'Alençon Ancienne RN 12, automate carte 24 h/24
N13 : Vaucelles (14), ROUTE NATIONALE 13 ; Écardenville-la-Campagne (27), 2 route Nationale 13, automate carte 24 h/24
N138 : Nonant-le-Pin (61), RN 138 - Rte de Sées, automate carte 24 h/24 ; Moulineaux (76), RN 138 - LA MAISON BRULEE
N15 : Igoville (27), RN 15, automate carte 24 h/24 ; la chapelle de longueville (27), RN 15, automate carte 24 h/24
N154 : Normanville (27), RN 154 Caër
N24 : Granville (50), ZI RN 24 BIS, automate carte 24 h/24
N31 : Gournay-en-Bray (76), RN 31, automate carte 24 h/24
Source : prix-carburants.gouv.fr (services déclarés par les stations, données relevées le 26/10/2026).
Panne du van
Avant de partir
Lisez votre contrat d'assistance : couvre-t-il un véhicule qui transporte des chevaux ? Cherchez le dépannage, le remorquage et la prise en charge des chevaux (transport, hébergement, retour). Ces garanties existent, mais elles ne figurent pas dans tous les contrats : demandez-les par écrit.
Enregistrez dans votre téléphone le numéro de votre assistance, celui d'un vétérinaire équin du secteur et celui d'une étape de repli.
Sur la route
Mettez-vous en sécurité hors de la voie, gilet sur le dos. En cas de danger, appelez le 112.
Ne déchargez pas les chevaux au bord d'une voie rapide : un cheval qui s'échappe sur la chaussée met tout le monde en danger.
Dites au dépanneur que des chevaux sont à bord : il doit venir avec un véhicule adapté, ou prévoir un second véhicule pour eux.
Le vétérinaire : demandez son avis avant de réserver pour un cheval qui reprend la route après une blessure, pour une jument pleine (lisez transporter une jument gestante ou un poulain) ou pour un très long trajet.
Le maréchal-ferrant : un fer qui bouge se règle avant le départ, pas sur une aire.
L'ostéopathe animalier, si votre cheval paraît raide après un long trajet. Depuis le 1er janvier 2020, un ostéopathe qui n'est pas vétérinaire doit être inscrit au registre national d'aptitude ; l'Ordre des vétérinaires publie les listes.
341concours recensés en Normandie sur l'échantillon
42 827licenciés de la Fédération française d'équitation
196concours Club détaillés ci-dessous
Par département
14Calvados34 concours Club
27Eure60 concours Club
50Manche42 concours Club
61Orne25 concours Club
76Seine-Maritime35 concours Club
Disciplines les plus courues (concours Club)
CSO (saut d'obstacles)85
Dressage25
Hunter16
Equifun11
Concours complet8
TREC7
Equifeel6
Mountain Trail6
Licenciés : source, chiffres relevés le 26/10/2026. Concours : 145 concours de compétition (FFE Compet) et 196 concours Club ; le détail par département et par discipline porte sur les concours Club datés du 01/05/2026 au 28/06/2026. Source : données 360 Horses Data, d'après le calendrier FFE (échantillon mai-nov 2026).
Pour transporter des chevaux dans le cadre d'une activité professionnelle, au-delà de 65 km, chaque chauffeur et chaque convoyeur doit détenir le certificat de compétence, l'ancien CAPTAV. Il s'obtient par une formation de 14 heures dans un organisme habilité pour les équidés, puis un questionnaire national en ligne. C'est la DDPP de votre département qui délivre le certificat.
Voir les organismes, la durée, le prix et le financement
Les organismes habilités pour les équidés en Normandie
EPLEFPA de CoutancesCoutances (50) · formation à distance possible · habilité jusqu'au 31/08/2031
Durée14 heures : deux jours sur place, ou à l'IFCE une formule mixte, 7 heures à distance et une journée sur place.
PrixRelevés le 18/10/2026 : 540 € TTC à l'IFCE, 490 € dans un CFPPA de l'Aveyron. Chaque organisme fixe son tarif : demandez un devis.
FinancementLe compte personnel de formation (CPF), VIVEA pour les exploitants agricoles, l'OPCO de votre employeur (OCAPIAT pour les centres équestres et les écuries). Une formation exigée par votre employeur est à sa charge.
EnsuiteLe certificat est personnel. L'entreprise, elle, a besoin de l'autorisation de transporteur (Type 1 ou Type 2), et de la licence de transport si elle transporte les chevaux de ses clients contre paiement.
Cavalotrans vous apporte des demandes et vous équipe pour y répondre. Voici ce que nous faisons pour vous.
Voir nos 6 services
Les demandes de transport de votre régionLes demandes au départ de votre région arrivent dans votre boîte mail, avec leur Indice marché. Vous répondez en un clic.Recevoir les demandes de ma région
Une fiche qui vous présenteRevendiquez votre fiche : vos agréments, votre zone et vos coordonnées, présentés aux cavaliers qui cherchent un transporteur près de chez eux.Revendiquer ma fiche
Votre autorisation Type 1 ou Type 2, clé en mainNous rédigeons les pièces, remplissons les formulaires Cerfa, déposons le dossier et le suivons jusqu'à la décision. Pour le Type 2, l'agrément de votre premier véhicule est compris.Voir le dossier clé en main
Votre espace en ligneVotre planning de transports, vos dossiers et vos documents au même endroit, sur ordinateur comme sur téléphone.Ouvrir mon espace
Octave, votre assistant, 24 h/24Dans votre dossier, Octave répond à vos questions et vous guide question par question, à toute heure.Comment Octave vous aide
Votre site webVotre site web gratuit est mis en place par notre équipe à la signature de votre contrat.
