Temperatūra ir vėdinimas priekaboje vasarą ir žiemą

Priekaba ar sunkvežimis sukuria mikroklimatą, kurio arklys pats sureguliuoti negali. Šiek tiek numatymo padeda išvengti ir perkaitimo, ir peršalimo.

Ką karščio bangos metu numato taisyklės

Prancūzijoje, kai departamente paskelbiamas oranžinis ar raudonas karščio bangos pavojaus lygis, gyvų gyvūnų vežimas keliais draudžiamas nuo 13 iki 18 val., išskyrus transporto priemones su kondicionieriumi ar vėdinimo ir rūko sistema bei ne daugiau kaip trijų gyvūnų pervežimus. Ilgesnėje nei 8 valandų kelionėje temperatūra transporto priemonėje turi likti žemesnė nei 30 °C (šaltinis: Prancūzijos žemės ūkio ministerija, gyvūnų vežimo karščio bangos metu taisyklės).

Praktiškai vasarą

Rinkitės išvykimą anksti ryte ar vakare, atidarykite ventiliacijos angas, bet nesukurkite tiesioginio skersvėjo į arklį, ir numatykite sustojimus vandeniui pasiūlyti. Arkliais perkrauta priekaba vėdinasi prasčiau: neviršykite gamintojo nustatytos talpos.

Žiemą būna ir priešingas kraštutinumas

Visiškai uždaryta priekaba be jokios oro apykaitos skatina drėgmę ir kvėpavimo takų ligas net šaltu oru. Minimalus vėdinimas reikalingas ištisus metus (žr. ir arklio pervežimas žiemą); vengti reikia tiesioginio oro srauto į arklį, o ne paties oro.

Ženklai, kuriuos reikia stebėti kelionės metu

Gausus prakaitavimas, dažnas kvėpavimas, neįprastas neramumas: tai rimti signalai, dėl kurių verta sustoti ir įvertinti situaciją, o ne važiuoti toliau tikintis, kad praeis.

Tinkami nustatymai priklauso nuo transporto priemonės, vežamų arklių skaičiaus ir dienos orų: abejodami kreipkitės į savo veterinarijos gydytoją ar pasirinktą profesionalų vežėją.