Cavalotrans
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Pferd im Flugzeug: Pferdetransport per Luftfracht

Ein Pferd, das Europa verlässt, fliegt fast immer. Der Flug beginnt lange vor dem Abflug: mit einem Tierspediteur, einem Gesundheitszeugnis für den Export, oft einer Quarantäne und einem Transporter bis zum Flughafen. Beschreiben Sie Ihre Strecke im Formular: Ihre Anfrage geht an die Transporteure und Spediteure, die Ihre Strecke abdecken. Ihre Angebote erhalten Sie per E-Mail, und Sie wählen das passende aus.

Ihre Angebotsanfrage per Flugzeug

Strecke
Gewünschte Transportart

Bei Abfahrt oder Ankunft außerhalb Europas ist oft ein Flugzeug oder Schiff nötig.

E-Mail oder Telefon: eines von beiden genügt. Ohne E-Mail verfolgen Sie Ihre Angebote auf der Seite, die nach dem Absenden erscheint.

So läuft ein Pferdetransport im Flugzeug ab

  1. Der Spediteur. Er bucht den Platz im Flugzeug, bereitet die Papiere vor und plant die ganze Kette. Die Frachtfluggesellschaften verweisen selbst auf zugelassene Spediteure: Lufthansa Cargo veröffentlicht ihre Liste für den Pferdetransport (Link unten).
  2. Die Regeln des Ziellands. Jedes Land legt Tests, Impfungen und Quarantäne selbst fest. Der Spediteur kennt die aktuellen Vorgaben.
  3. Das Gesundheitszeugnis. Ein amtlicher Tierarzt untersucht das Pferd, das Zeugnis wird in TRACES-NT ausgestellt, dem System der Europäischen Kommission. Equidenpass und Transponder müssen stimmen.
  4. Quarantäne vor dem Abflug, wenn das Zielland sie verlangt.
  5. Die Straße bis zum Flughafen. Ein Pferdetransporter bringt das Pferd zum Frachtterminal.
  6. Der Flug. Das Pferd steht in einer Flugbox, ein Flying Groom ist an Bord. Für lebende Tiere gelten die Live Animals Regulations der IATA und die Standards der WOAH.
  7. Die Ankunft. Zoll, Tierarztkontrolle und Einfuhrquarantäne. In den USA dauert sie einige Tage in einem zugelassenen Hafen, länger für Pferde aus Ländern mit bestimmten Tierkrankheiten.

Abflughäfen für Pferde in Europa

  • Frankfurt am Main. Die Frankfurt Animal Lounge von Lufthansa Cargo ist für Pferde ausgestattet.
  • Lüttich (Belgien), nahe der deutschen Grenze. Das Horse Inn ist ein Terminal eigens für Pferde, mit einem Tierarzt rund um die Uhr.

Welcher Flughafen passt, hängt von der Fluglinie und dem Ziel ab. Der Spediteur schlägt ihn zusammen mit dem Flug vor.

Was kostet ein Pferd im Flugzeug?

Die folgenden Beträge sind veröffentlichte Richtwerte in US-Dollar, für einen Import in die USA (Dressage Today, Juni 2023). Den echten Preis nennt nur ein Angebot für Ihre Strecke.

PostenRichtwert
Import Europa nach USA, gesamt pro Pferd7.000 bis 10.000 $
Spanien nach Los Angeles, ein Pferd: Tests, Transporter zum Flughafen, Groom, Luftfracht, Zoll, 3 Tage Quarantäne (Angebot eines Agenten)etwa 9.000 $

Je nach Fall kommen dazu: längere Quarantäne für Stuten und Hengste, Zollgebühren und der Transporter vom Zielflughafen zum Stall. Für die Straßenstrecke in Europa siehe unsere Preise für den Pferdetransport.

Flugzeug, Straße oder Schiff?

  • Flugzeug bei Abflug oder Ankunft außerhalb Europas, oder bei interkontinentalen Strecken.
  • Straße für das europäische Festland: ein Fahrzeug, dieselben Menschen von A bis Z. Mehr dazu beim internationalen Pferdetransport und in der Liste der Länder.
  • Schiff für Überfahrten, etwa nach Irland oder Großbritannien, als Ergänzung zur Straße.

Welche Papiere ein Pferd für die Reise braucht, steht in unserem Ratgeber zu den Pflichtdokumenten beim Pferdetransport.

Häufige Fragen

Fliegt mein Pferd allein?

Nein. Ein spezialisierter Pferdepfleger, der Flying Groom, begleitet die Pferde während des ganzen Flugs. Ihn stellt der Agent oder der Spediteur.

Wie früh muss ich den Flug planen?

Das Zielland bestimmt den frühesten Termin, denn Tests und Quarantäne brauchen Zeit. Fragen Sie den Spediteur gleich beim ersten Kontakt nach dem Zeitplan.

Brauche ich zusätzlich einen Pferdetransporter auf der Straße?

Ja, vom Stall zum Abflughafen und vom Zielflughafen zum Stall. Der Spediteur organisiert das oder lässt Sie Ihren Transporteur selbst wählen.

Und das Schiff?

Das Schiff dient vor allem für kurze Überfahrten, etwa nach Irland oder Großbritannien, als Ergänzung zur Straße. Für lange Seewege führt der Weg ebenfalls über einen Spediteur.

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Quellen