Camion à chevaux VL : 3,5 tonnes, charge utile et deux chevaux

Le camion à chevaux VL a un argument que les poids lourds n'ont pas : il se conduit avec le permis B. C'est souvent ce qui décide un propriétaire à franchir le pas. Mais avant de parcourir les annonces, il faut comprendre un chiffre que les photos ne montrent jamais : la charge utile. C'est elle qui dit si votre camionnette pourra emmener deux chevaux.

Ce que veut dire VL pour un camion à chevaux

VL veut dire véhicule léger. Pour le permis de conduire, la frontière tient en un chiffre : le PTAC, le poids total autorisé en charge. C'est le poids maximal que le camion a le droit d'atteindre une fois chargé, chevaux, passagers et matériel compris.

Avec le permis B, vous pouvez conduire un véhicule dont le PTAC ne dépasse pas 3,5 tonnes et qui compte 9 places assises au maximum, conducteur compris. Le PTAC est inscrit sur la carte grise, à la rubrique F.2. C'est la première ligne à lire sur une annonce.

Au-dessus de 3,5 tonnes, le camion change de catégorie et de permis. Les seuils sont détaillés dans notre article VL, C1 ou C : quel permis pour quel camion à chevaux.

La charge utile, le chiffre qui décide

Un camion VL ne pèse pas rien à vide : cabine, carrosserie, cloisons, pont de chargement, parfois une petite sellerie. Ce qui reste entre ce poids à vide et le PTAC, c'est la charge utile. Tout ce que vous mettez dans le camion doit y tenir.

Le calcul de départ se fait avec la carte grise :

• le PTAC, rubrique F.2 ;
• moins le poids à vide, rubrique G.1 ;
• donne la charge utile sur le papier.

« Sur le papier », car le camion que vous achetez n'est pas forcément celui qui a été pesé à l'origine. Un réservoir d'eau, un coffre, des tapis plus épais, une sellerie ajoutée : chaque équipement prend sa part. Le moyen le plus fiable reste de peser le camion vide, tel que vous l'utiliserez, sur un pont-bascule. Vous saurez alors ce qu'il vous reste réellement.

Deux chevaux dans un VL : faites le calcul avec vos chiffres

Beaucoup d'annonces parlent de « VL 2 places ». Le nombre de places dit combien de chevaux entrent dans le camion. Il ne dit pas combien de kilos il a le droit de porter. Ce sont deux questions différentes.

Pour savoir si un camion convient à vos chevaux, additionnez :

• le poids de chacun de vos chevaux, pesés ou estimés avec votre vétérinaire, pas au jugé ;
• le conducteur et les passagers ;
• la sellerie, le foin, l'eau, les seaux, les couvertures ;
• tout ce qui part habituellement avec vous en concours ou en balade.

Si le total dépasse la charge utile, le camion dépasse son poids total autorisé en charge. Ce sont alors les freins, les pneus et la suspension qui encaissent l'écart. Deux poneys ne posent pas la même question que deux grands chevaux de sport : faites le calcul avec les vôtres, et faites-le avant d'acheter.

Le contrôle technique d'un camion VL

Jusqu'à 3,5 tonnes, un camion suit le rythme des véhicules légers : un premier contrôle technique au plus tard à ses 4 ans, puis un contrôle tous les 2 ans. Au-dessus de 3,5 tonnes, le contrôle technique devient annuel.

Si vous achetez un VL de plus de 4 ans, le vendeur doit vous fournir un contrôle technique de moins de 6 mois : il vous sera demandé pour immatriculer le camion à votre nom. Les autres points à vérifier sont réunis dans notre liste des contrôles avant d'acheter un camion à chevaux d'occasion.

Atteler une remorque derrière un VL

Atteler une remorque derrière un camion VL fait entrer en jeu d'autres seuils : le poids de la remorque et celui de l'ensemble. Selon les cas, le permis B suffit, ou il faut la mention B96, ou le permis BE. Tout est expliqué dans notre article sur les permis.

VL, van ou transporteur : selon vos trajets

Le camion VL a des atouts : pas de remorque à manœuvrer, une conduite proche de celle d'un utilitaire, le permis B. Il demande aussi un budget, de l'entretien et un usage régulier pour se justifier. Si vous hésitez encore entre avoir votre propre véhicule et faire appel à un professionnel, lisez van personnel ou transporteur professionnel : comment choisir.

Pas encore de camion, ou un trajet trop long pour le vôtre : Demandez un devis de transport : votre trajet est transmis à des transporteurs de chevaux, sans donner vos coordonnées avant d'avoir choisi.

Cet article donne des repères généraux. Pour un véhicule précis, fiez-vous à sa carte grise et aux informations officielles publiées sur service-public.fr.