584 km, environ 6 heures de route. Comparez les transporteurs de chevaux de l'Île-de-France et de la Nouvelle-Aquitaine, puis recevez leurs prix par e-mail.
Cavalotrans vous aide à choisir votre transporteur, de façon indépendante. Voici les transporteurs de chevaux au départ de l'Île-de-France et à l'arrivée en Nouvelle-Aquitaine, avec ce que nous mesurons sur chacun : fiche vérifiée ou non, réponses aux demandes, délai de réponse. Aucun transporteur ne paie pour être classé plus haut sur cette page.
Transporteurs de chevaux Paris Bordeaux : les fiches
1 fiche vérifiée par Cavalotrans, sur 45 transporteurs référencés en Île-de-France et en Nouvelle-Aquitaine.
45 transporteurs de chevaux entre Paris et Bordeaux
Chiffres calculés à l'affichage, sur ces 45 fiches, depuis le 23/09/2026. Touchez « i » pour la définition et la source.
45transporteurs référencés (24 en Île-de-France · 21 en Nouvelle-Aquitaine)i
Fiches actives de transporteurs de chevaux rattachées à ces régions (même rattachement que la diffusion des demandes). Source : fiches actives de la base Cavalotrans, le jour de l'affichage.
100 %sociétés actives au registre (45 sur 45)i
Part des fiches dont la société est inscrite et active au registre officiel des entreprises, contrôlée par Cavalotrans. Source : annuaire des entreprises (recherche-entreprises.api.gouv.fr), fiches actives de la base Cavalotrans, le jour de l'affichage.
84 %autorisation de transport longue durée connue (38 sur 45)i
Part des fiches dont le numéro d'autorisation de transport d'animaux vivants de type 2 (voyages de plus de 8 heures) est connu. Source : liste officielle du ministère de l'Agriculture (DGAL) ou transporteur, fiches actives de la base Cavalotrans, le jour de l'affichage.
Paris (75) · autorisation type 2 (FR75048T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Neuilly-Sur-Seine (92) · autorisation type 2 (FR92083T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Creteil (94) · autorisation type 2 (FR94109T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Boissy-Saint-Leger (94) · autorisation type 2 (FR94105T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport neutre · Délai médian de réponse 0/15 · Taux de réponse 0/10 · Propositions chiffrées 0/10
Marolles-En-Brie (94) · autorisation type 2 (FR94122T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Dourdan (91) · autorisation type 2 (FR91142T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Rampillon (77) · autorisation type 2 (FR77092T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Saint-Martin-En-Biere (77) · autorisation type 2 (FR77220T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Cheptainville (91) · autorisation type 2 (FR91157T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Neufmoutiers-En-Brie (77) · autorisation type 2 (FR77231T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Acheres-La-Foret (77) · autorisation type 2 (FR77211T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Le Vaudoue (77) · autorisation type 2 (FR77207T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Saint-Jean-Les-Deux-Jumeaux (77) · autorisation type 2 (FR77232T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Gambais (78) · autorisation type 2 (FR78061T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Drocourt (78) · autorisation type 2 (FR78251T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Les Breviaires (78) · autorisation type 2 (FR78062T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Liverdy-En-Brie (77) · autorisation type 2 (FR77210T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Pamfou (77) · autorisation type 2 (FR77203T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Barbizon (77) · autorisation type 2 (FR77206T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport neutre · Délai médian de réponse 0/15 · Taux de réponse 0/10 · Propositions chiffrées 0/10
Pontault-Combault (77) · pas encore d'avis vérifié
17/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport neutre · Délai médian de réponse 0/15 · Taux de réponse 0/10 · Propositions chiffrées 0/10
Moncourt-Fromonville (77140), toute la France · pas encore d'avis vérifié
Indice en cours de mesure (1 critère sur 5)
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport neutre · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Parentis-En-Born (40) · autorisation type 2 (FR40338T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Ogeu-Les-Bains (64) · autorisation type 2 (FR64130T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Saint-Caprais-De-Bordeaux (33) · autorisation type 2 (FR33460T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Saint-Sauvant (17) · autorisation type 2 (FR17480T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Pompignac (33) · autorisation type 2 (FR33435T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Les Mathes (17) · autorisation type 2 (FR17436T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Fenioux (79) · autorisation type 2 (FR79135T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Saint-Emilion (33) · autorisation type 2 (FR33454T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Dompierre-Sur-Mer (17) · autorisation type 2 (FR17440T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Salles-Sur-Mer (17) · autorisation type 2 (FR17485T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Parentis-En-Born (40) · autorisation type 2 (FR40324T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
La Greve Sur Mignon (17) · autorisation type 2 (FR17458T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Saint-Pardoux-La-Riviere (24) · autorisation type 2 (FR24468T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Esse (16) · autorisation type 2 (FR16334T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Alloue (16) · autorisation type 2 (FR16183T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Saint-Palais-Sur-Mer (17) · autorisation type 2 (FR17476T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Marcheprime (33) · autorisation type 2 (FR33456T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Bellac (87) · autorisation type 2 (FR87382T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
La Teste-De-Buch (33) · autorisation type 2 (FR33314T2) · pas encore d'avis vérifié
46/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport 15/15 · Délai médian de réponse neutre · Taux de réponse neutre · Propositions chiffrées neutre
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport neutre · Délai médian de réponse 0/15 · Taux de réponse 0/10 · Propositions chiffrées 0/10
Andernos-les-Bains (33) · pas encore d'avis vérifié
17/100indice de fiabilité
Vérification par Cavalotrans 15/50 · Autorisation de transport neutre · Délai médian de réponse 0/15 · Taux de réponse 0/10 · Propositions chiffrées 0/10
Les fiches revendiquées par leur transporteur passent en premier, par ordre alphabétique. « Vérifiée par Cavalotrans » veut dire : fiche revendiquée par le transporteur, société active au registre officiel (SIREN contrôlé, à la date du tampon), contact confirmé par un lien reçu à l'adresse de la fiche et cliqué. Le tampon dit que nous avons contrôlé la société au registre officiel, et quand. Les autres fiches suivent, classées par indice de fiabilité. Votre demande Paris Bordeaux part aux transporteurs de la région de départ, Île-de-France. Le détail de l'indice : comment nous notons les transporteurs.
Vous êtes transporteur de chevaux ? Une fiche vérifiée passe en tête de cette page, affiche votre zone, votre temps de réponse et un bouton de devis direct. La revendication est gratuite : revendiquer ma fiche.
Devis de transport de cheval Paris Bordeaux
Décrivez votre trajet une fois : jusqu'à 3 propositions par e-mail, vos coordonnées ne vont qu'au transporteur que vous retenez.
Le transport de cheval Paris Bordeaux en chiffres
584 km par l'A10, 6 h 06 de conduite en voiture, sans les pauses.
En savoir plus
584km par la route, de Paris à Bordeaux
6 h 06de conduite en voiture, sans les pauses
A10l'autoroute du trajet, à péage
4demandes reçues entre Île-de-France et Nouvelle-Aquitaine depuis le 23/09/2026 (329 à 771 km)
Itinéraire OSRM (données OpenStreetMap), de Paris (Notre-Dame) à Bordeaux (place de la Comédie), profil voiture, relevé le 23/10/2026. La durée est une durée de conduite, sans les pauses.
Prix d'un transport de cheval Paris Bordeaux
Autour de 800 € pour un cheval en aller simple, au prix médian proposé par les transporteurs sur Cavalotrans (1,37 € par km, médiane de 5 propositions sur des trajets de plus de 400 km).
En savoir plus : d'où vient ce prix, ce qui le fait varier
Sur Cavalotrans, les transporteurs ont proposé de 1,04 à 2,45 € par km pour des trajets de plus de 400 km (5 propositions, du 02/10/2026 au 20/10/2026). Appliqué aux 584 km d'un Paris Bordeaux, cela donne environ 610 à 1 430 € pour un cheval en aller simple, autour de 800 € au prix médian. Seul le devis du transporteur engage.
Ces chiffres viennent des propositions réelles envoyées par les transporteurs sur Cavalotrans : un aller-retour est compté comme deux trajets, et le prix est ramené à un cheval. Ils changent à chaque nouvelle proposition.
Pour comparer deux devis sur ce trajet, regardez :
Les péages de l'A10 : inclus dans le prix du transporteur, ils pèsent plus sur un camion que sur une voiture.
Le retour : un camion qui rentre à vide en Île-de-France facture souvent ce retour. Un aller-retour, ou un transporteur qui a déjà une course au départ de Bordeaux, réduit la note.
Le nombre de chevaux : deux chevaux du même départ partagent le même camion : le prix par cheval baisse.
La souplesse de date : si votre date est souple, un transport groupé vers le Sud-Ouest revient moins cher qu'un camion pour vous seul.
Le point exact de départ et d'arrivée : une écurie en grande couronne ou une arrivée dans le bassin d'Arcachon ajoute des kilomètres à la base de 584 km.
Les étapes d'un transport de cheval Paris Bordeaux
Du chargement en Île-de-France à l'arrivée en Nouvelle-Aquitaine, en 5 étapes.
Vidéo à venir : les étapes du trajet Paris Bordeaux en motion design
Transcription : les étapes, les pauses et les étapes pour le cheval
Avant le départLe document d'identification du cheval voyage avec lui, dans le camion. Le cheval doit être en état de voyager : en cas de doute (boiterie, coliques récentes, jument proche du terme), demandez l'avis de votre vétérinaire.
Chargement en Île-de-FranceLe transporteur vient chercher le cheval à l'écurie. Prévoyez un sol plat et dégagé pour la rampe, et un licol avec longe à portée de main.
Autoroute A10 vers le sud-ouestLe trajet quitte la région parisienne par l'A10, puis passe à hauteur d'Orléans (Loiret), de Blois (Loir-et-Cher), de Tours (Indre-et-Loire), de Poitiers (Vienne), de Niort (Deux-Sèvres) et de Saintes (Charente-Maritime), avant la Gironde et Bordeaux. C'est une autoroute à péage sur la plus grande partie du parcours.
Pause du chauffeurAprès 4 h 30 de volant, le chauffeur d'un camion de plus de 3,5 tonnes s'arrête 45 minutes (règlement (CE) n° 561/2006). Sur un Paris Bordeaux, elle tombe vers Poitiers ou Niort. Le transporteur en profite pour contrôler le chargement et proposer de l'eau.
Arrivée à Bordeaux ou en Nouvelle-AquitaineDéchargement, contrôle de l'état du cheval, remise du document d'identification. Si l'arrivée est plus loin que Bordeaux (Dordogne, Landes, bassin d'Arcachon), dites-le dans la demande : la distance change.
Pauses et étapes pour le cheval
Le règlement (CE) n° 1/2005 demande d'abreuver les équidés au moins toutes les 8 heures. Avec le chargement, la pause du chauffeur et la vitesse d'un camion, un Paris Bordeaux s'approche de cette durée : prévoyez de l'eau à bord.
Pour un cheval qui voyage mal, une jument pleine ou un poulain, demandez un trajet direct, sans autre chargement en route, ou une étape dans une écurie de passage réservée avant le départ.
En été, un départ tôt le matin évite les heures chaudes sur l'autoroute. Précisez-le dans votre demande.
Hébergement et étapes pour le cheval sur l'axe Paris Bordeaux
Un Paris Bordeaux se fait en général dans la journée ; pour un cheval qui voyage mal, une étape se réserve avant le départ.
En savoir plus
Bientôt : une liste d'écuries de passage et de boxes d'étape le long de l'A10 (Loiret, Indre-et-Loire, Vienne, Charente-Maritime), avec leur source et la date du relevé. Nous ne publions une structure que si nous avons pu vérifier qu'elle accueille des chevaux de passage. En attendant, demandez à votre transporteur s'il connaît une étape sur le parcours.
Événements équestres sur l'axe Paris Bordeaux
Vous allez à un concours ou à un salon ? Le transporteur doit le savoir dès la demande.
Salon du Cheval de Paris 2026
Paris Expo Porte de Versailles, Paris (75) · du 04/12 au 06/12/2026
Réglementation du transport de cheval Paris Bordeaux
Document d'identification à bord ; pour un transport professionnel, une autorisation de transporteur et un chauffeur certifié.
En savoir plus : ce qu'un transporteur doit avoir
Cadre réglementaire Trois règles à connaître avant tout transport
Document d'identification à bord.
Chaque cheval voyage avec son document d'identification, quels que soient la distance et la durée du trajet, que le transport soit professionnel ou non.
Règlement (CE) n° 1/2005 pour tout transport lié à une activité économique.
Il impose une autorisation de transporteur, un cheval apte au voyage et un véhicule adapté. Au-delà de 8 heures, le véhicule doit être agréé. Au-delà de 65 km, un registre de transport est tenu à bord.
Certificat de compétence professionnelle (ancien CAPTAV).
Le conducteur ou le convoyeur qui transporte des chevaux dans le cadre d'une activité économique doit le détenir dès que le trajet dépasse 65 km.
Sur ce trajet de 584 km, un transport fait dans le cadre d'une activité économique demande l'autorisation de transporteur et le certificat de compétence du chauffeur. Avec le chargement et les pauses, le voyage approche 8 heures : au-delà, il faut une autorisation de type 2 et un véhicule agréé. Demandez au transporteur laquelle il détient.
Questions sur le transport de cheval Paris Bordeaux
Prix, durée, pauses, réglementation : les réponses courtes, avec nos chiffres.
Comment choisir un transporteur de chevaux pour un Paris Bordeaux ?
Regardez d'abord si la fiche est vérifiée par le transporteur, puis son indice de fiabilité et le détail de ses critères : réponses aux demandes, délai, autorisation de transport. Demandez ensuite au transporteur son autorisation, l'agrément du véhicule et son assurance avant le départ.
Comment est calculé l'indice de fiabilité ?
Il est calculé sur 100 à partir de données mesurées sur Cavalotrans : fiche revendiquée, société active au registre, autorisation de transport connue, taux de réponse, délai de réponse et propositions envoyées. Chaque critère est affiché sur la carte du transporteur. Ce n'est pas un avis client.
Quel est le tarif d'un transporteur pour chevaux ?
Sur Cavalotrans, la moitié des propositions des transporteurs se situe entre 1,36 et 2,53 € par km, 1,65 € au prix médian, pour un cheval en aller simple (14 propositions réelles, de 1,04 à 8,50 € par km). Un trajet court coûte plus cher au kilomètre. Seul le devis engage.
Sur les trajets de plus de 400 km, le prix au km baisse : de 1,04 à 2,45 €, 1,37 € au prix médian (5 propositions). Un aller-retour est compté comme deux trajets et le prix est ramené à un cheval. Les fourchettes par distance sont sur notre page des tarifs.
Quel est le prix du transport d'un cheval sur 800 km ?
Environ 830 à 1 960 € pour un cheval en aller simple, autour de 1 100 € au prix médian. C'est le calcul des prix au km proposés par les transporteurs sur Cavalotrans pour des trajets de plus de 400 km, appliqué à 800 km. Seul le devis du transporteur engage.
Calcul : de 1,04 à 2,45 € par km (5 propositions, du 02/10/2026 au 20/10/2026) multiplié par 800 km. Sur une telle distance, la durée du transport approche ou dépasse 8 heures avec le chargement et les pauses : le transporteur doit alors avoir une autorisation de type 2 et un véhicule agréé. Un deuxième cheval dans le même camion fait baisser le prix par cheval. Un Paris Bordeaux fait 584 km par l'A10 : un peu moins des trois quarts de cette distance.
Quelle distance un cheval peut-il parcourir par jour ?
La réglementation ne fixe pas de distance, elle fixe une durée. Pour un équidé domestique, le règlement (CE) n° 1/2005 permet jusqu'à 24 heures de transport dans un véhicule agréé, avec de l'eau, et si besoin de la nourriture, toutes les 8 heures, puis 24 heures de repos.
Au-delà de 8 heures, il faut un transporteur de type 2 et un véhicule agréé. Pour un camion de plus de 3,5 tonnes, le chauffeur conduit 9 heures par jour au plus (10 heures deux fois par semaine), avec 45 minutes de pause après 4 h 30 de volant (règlement (CE) n° 561/2006). Distance moyenne réellement parcourue par jour par les transporteurs : non mesuré. Un Paris Bordeaux (584 km, 6 h 06 de conduite en voiture) tient dans une journée. Un Paris Bordeaux se fait dans la journée, mais avec le chargement et la pause du chauffeur le voyage approche 8 heures : vérifiez l'autorisation de type 2 du transporteur.
Quelle est la réglementation concernant le transport de chevaux ?
Chaque cheval voyage avec son document d'identification. Pour un transport lié à une activité économique, le règlement (CE) n° 1/2005 impose une autorisation de transporteur (type 1 jusqu'à 8 heures, type 2 au-delà, avec un véhicule agréé) et un certificat de compétence du chauffeur au-delà de 65 km.
Le particulier qui emmène son propre cheval n'a pas besoin de cette autorisation. Le cheval doit être apte au voyage, et au-delà de 65 km un registre de transport est tenu à bord. Pour un cas précis, la direction départementale de la protection des populations (DDPP) fait foi. Le détail est dans notre article sur les agréments du transporteur. Sur un Paris Bordeaux, demandez une autorisation de type 2 si le voyage risque de dépasser 8 heures.
Combien coûte un transport de cheval Paris Bordeaux ?
Sur Cavalotrans, les transporteurs ont proposé de 1,04 à 2,45 € par km pour des trajets de plus de 400 km (5 propositions, du 02/10/2026 au 20/10/2026). Appliqué aux 584 km d'un Paris Bordeaux, cela donne environ 610 à 1 430 € pour un cheval en aller simple, autour de 800 € au prix médian. Seul le devis du transporteur engage.
Combien de temps dure un transport de cheval de Paris à Bordeaux ?
Le trajet fait 584 km par la route. Une voiture met environ 6 h 06 selon OpenStreetMap. Un camion à chevaux roule moins vite, et il faut ajouter le chargement, le déchargement et la pause de 45 minutes du chauffeur : prévoyez une journée.
Le cheval doit-il s'arrêter en route ?
La réglementation demande d'abreuver les équidés au moins toutes les 8 heures de transport. En dessous, aucun arrêt n'est imposé au cheval. La pause de 45 minutes du chauffeur sert en pratique à contrôler le chargement et à proposer de l'eau.
La demande de devis est-elle gratuite ?
Oui, et sans compte. Vous recevez jusqu'à 3 propositions par e-mail. Vos coordonnées ne sont transmises qu'au transporteur que vous choisissez.
Et dans l'autre sens, de Bordeaux à Paris ?
La distance est la même. Pour un Bordeaux Paris, votre demande part aux transporteurs de Nouvelle-Aquitaine, la région de départ.
Octave est l'agent IA de Cavalotrans : il prépare nos pages à partir des données du site et des textes officiels, et c'est lui qui vous répond dans le chat. Quand ce n'est pas lui, c'est Jean-Thierry, qui a créé Cavalotrans et relit chaque page avant sa publication.
Publié le 23/10/2026. Indices, prix et nombres de transporteurs recalculés à chaque affichage.
Sources
Distance et durée : Itinéraire OSRM (données OpenStreetMap), de Paris (Notre-Dame) à Bordeaux (place de la Comédie), profil voiture, relevé le 23/10/2026. La durée est une durée de conduite, sans les pauses.
Temps de conduite du chauffeur : règlement (CE) n° 561/2006, article 7.
Abreuvement et autorisations : règlement (CE) n° 1/2005.
Transporteurs, indices, prix et demandes : fiches actives de la base, numéros d'autorisation relevés sur la liste officielle du ministère de l'Agriculture (DGAL) ou communiqués par le transporteur, réponses et propositions reçues sur Cavalotrans depuis le 23/09/2026, calculés à l'affichage de cette page. Photo (chargement) : Licence Pixabay. Photo (pause) : Licence Pixabay. Photo (etape) : Licence Pixabay.